Comunicat de presa al senatorului Darius Valcov: CNADNR – o bataie de joc la adresa banului public

Continutul acesteia vizeaza activitatea Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania, cat si raportul curent al Curtii de Conturi a Romaniei, incheiat in urma verificarilor efectuate la CNADNR.
Senatorul Darius Bogdan Valcov considera starea de lucruri de la CNADNR o adevarata risipa din banii publici, bani pe care compania respectiva i-a cheltuit pe orice altceva decat pe infrastructura, in mod efectiv.
Cu deplina dezamagire si profunda indignare vin astazi in fata dumneavoastra pentru a protesta in legatura cu lejeritatea suspecta cu care este tratat recentul Raport al Curtii de conturi cu privire la activitatea dezastruoasa de la Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania.
Am promis cetatenilor care ne-au adus in parlament si la guvernare ca vom face dreptate si vom instaura bunul-simt si masura in cheltuirea banului public. Ceea ce s-a intamplat in ultimii 4 ani la CNADNR, asa cum rezulta din raportul Curtii, a fost un jaf generalizat, o debandada anume intretinuta pentru a se cheltui anual peste 1,3 miliarde de euro doar in beneficiul unor firme de consultanta, de proiectare si in special de constructii, fara ca oamenii de rand, cetatenii, comunitati intregi, din majoritatea judetelor tarii, sa beneficieze de drumuri mai bune, de conditii de trafic sigure.
Unde s-au ingropat miliardele de euro alocate intre 2008 si 2011 daca la 1 ianuarie 2012 marea majoritate a Drumurilor Nationale, 92,8 la suta, avea durata de folosinta depasita?
Cum a fost posibil ca in anul 2008, fara sa existe un plan national, o strategie adoptata in parlament sau la nivel guvernamental, sa se ia decizia demararii unei investitii in care s-au ingropat pana acum peste 600 de milioane de euro si care si acum este departe de a se fi incheiat, neexistand nici cele mai minimale conditii de siguranta in trafic asigurate?
Vorbesc aici despre Drumul National 67C (Bengesti-Ranca-Sebes) supranumit intr-un mod fals, care s-a vrut probabil patriotic, Transalpina. Desi mult mai sugestiva in acest context de jaf generalizat era vechea lui denumire: Poteca Dracului. Conform datelor prezentate de Curtea de Conturi citez: Nu au existat suficiente elemente credibile, reale si fundamentate care sa justifice demararea obiectivului de investitii, iar dupa ce optiunea a fost facuta, derularea investitiei a cumulat in practica, in mod inexplicabil, aproape toate tipurile de vulnerabilitati, disfunctionalitati si deficiente constatate de audit in activitatea specifica a companiei. Valoarea estimativa a costului finantarii tip credit-furnizor nu a fost luata in calcul la estimarea valorii pentru procedura de atribuire a contractului, nu a fost inserata nici in documentatia inaintata spre aprobare Ministerului Transporturilor si, ulterior, Guvernului si nici in anuntul de participare la licitatie. De asemenea la acest contract s-au adaugat nu mai putin de 5 acte aditionale si au fost aduse modificari esentiale ale modalitatilor de finantare dupa numai un an de la atribuirea contractului am incheiat citatul. La acestea se poate adauga faptul ca aceasta asa-zisa investitie nu se regaseste nici printre obiectivele nationale prioritare reglementate prin legislatia nationala , respectiv OG 16/1999, Legea1/2002,Legea 203/2003 si Legea363/2006.
Suntem in anul de gratie 2013 si au trecut aproape 6 ani de la demararea uneia dintre cele mai dezastruoase investitii facute in ultimii 23 de ani. De aceea cred ca este datoria noastra morala sa nu ramanem indiferenti la astfel de lucruri pentru ca probabil inca nu stim pe cate alte Poteci ale Dracului s-au mai scurs banii oamenilor in ultimii 5-6 ani!
Presedintele Comisiei pentru Administratie, Organizarea Teritoriului si Protectia Mediului, senatorul Darius Bogdan Valcov, asteapta o reactie pe masura din partea organelor abilitate, fata de situatia semnalata.
– Biroul de Presa al Senatorului Darius Bogdan Valcov