Autostrada Pitesti-Slatina- Craiova, inclusa in Masterplanul de transport

Ministrul Ioan Rus a prezentat miercuri forma finala a Masterplanului de transporturi. Din cei peste 2000 de kilometri de autostrada vehiculati anterior au ramas doar cateva sute – cinci autostrazi sunt incluse in masterplan, una dintre acestea fiind cea care va face legatura intre Pitesti si Craiova. Autostrada va avea o lungime de 114,7 kilometri si un cost estimat la 870,3 milioane de euro, fonduri europene.
Obiectivul general al proiectului este de a spori eficienta economica a retelei de transport din Romania. Obiectivul operational specific este de a aduce imbunatatiri in ceea ce priveste viteza de calatorie de la Bucuresti catre sud-vest. in combinatie cu autostrada A1 existenta, va duce la obtinerea unui traseu la standard de autostrada intre Bucuresti si Craiova. (…) Traseul formeaza o parte a coridorului care va stabili o legatura dinspre nodul Bucuresti al retelei de baza TEN-T. De asemenea, acesta formeaza o legatura directa cu municipiul Craiova, nod TEN-T.
Coridorul a fost identificat ca parte a unui studiu asupra impactului economic generat de intarzieri, traversand si numeroase zone cu puncte negre aferente accidentelor rutiere. Pe traseul dintre Pitesti si Craiova timpii de calatorie sunt mari, viteza medie inregistrata pe acest traseu fiind de aproximativ 82km/h.
Cea mai mare parte a infrastructurii pe acest coridor are o stare tehnica defavorabila- 92% din traseu este la standard de drum cu o singura banda de circulatie pe sens, se arata in documentul intrat in dezbatere publica.
Aceeasi sursa mentioneaza ca proiectul are o eficienta economica foarte buna si opereaza aproximativ 46.000 de vehicule (MZA – medie zilnica anuala). Aproximativ intregul volum de trafic existent pe coridorul cel mai apropiat trece pe noul traseu (30.000 vehicule MZA). Viteza medie inregistrata pe traseul dintre Bucuresti si Craiova creste pana la 110 km/h urmare a implementarii acestui proiect, iar timpii de calatorie pe durata orelor de varf scad cu 27%, se mai precizeaza in masterplan, care prevede ca proiectul va fi implementat in perioada 2014 – 2020.