- Advertisement -
in total, potrivit reprezentantilor Ministerului Transporturilor, 20 de firme au depus oferte pentru proiectarea si realizarea primelor doua tronsoane ale drumului expres. Pentru primul tronson al drumului expres Craiova – Pitesti au depus oferte sase operatori economici, acestia fiind Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS, Astaldi SpA, Asocierea Constructii Erbasu SA – Vahostav SK as – Trameco SA, Asocierea Secol Societa Edile Costruzioni e Lavori SA – Secol Romania SRL, Tirrena Scavi SpA si Asocierea Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL – Consitrans SRL. Acest tronson va avea o lungime de 17 kilometri, o valoare estimata de 479.802.905,88 lei, fara TVA, si ar urma sa fie construit intre varianta de ocolire Nord a municipiului Craiova si limita judetului Dolj. Acesta va traversa teritoriile administrative ale localitatilor Craiova, Ghercesti, Pielesti si Robanesti. Durata contractului este de 96 de luni din care 12 luni perioada de proiectare, 24 luni perioada de executie a lucrarilor si 60 de luni perioada de garantie.
Pana luni, la ora 16:00, a avut loc si depunerea ofertelor in cadrul procedurii de atribuire a contractului Proiectare si executie Drum Expres Craiova – Pitesti, Tronsonul 2, Lotul 1 si 2. Pentru Lotul 1, cuprins intre kilometrul (km) 17+700 – km 36 + 200 au depus oferte opt firme, respectiv Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS, Astaldi SpA, Societa Italiana per Condotte d’Acqua SpA, Constructii SA, Asocierea Constructii Erbasu SA – Vahostav SK as – Trameco SA, Itinera SpA, Asocierea SA si PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL – Consitrans SRL si Asocierea Tirrena Scavi SpA – Toto SpA Costruzioni Generali. Valoarea estimata, fara TVA, este de 671,388,626.66 RON. Durata contractului este de 96 de luni, din care 12 luni perioada de proiectare, 24 luni perioada de executie a lucrarilor si 60 de luni perioada de garantie.
Pentru Lotul 2, de la km 36 + 200 pana la km 57 + 550 au depus oferte sase operatori economici, acestia fiind Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS, Societa Italiana per Condotte d’Acqua SpA, Asocierea Constructii Erbasu SA – Vahostav SK as – Trameco SA, Itinera SpA, Asocierea SA si PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL – Consitrans SRL si Asocierea Tirrena Scavi SpA – Toto SpA Costruzioni Generali. Valoarea estimata este de 804,960,957.23 RON, fara TVA. Durata contractului este de 96 de luni din care 12 luni perioada de proiectare, 24 luni perioada de executie a lucrarilor si 60 de luni perioada de garantie.
Cel de-al doilea tronson, format din cele doua loturi, va avea o lungime de 39,85 de kilometri, va costa 1,476,349,583.89 lei, fara TVA si urmeaza sa fie construit intre limita judetelor Dolj si Olt si limita judetelor Olt si Arges. Cel de-al doilea tronson va traversa teritoriile mai multor localitati oltene, respectiv Bals, Barza, Piatra Olt, Slatioara, Ulmi, Slatina si Valea Mare.
Potrivit reprezentantilor Ministerului Transporturilor, marti dupa-amiaza urma a se incheia si termenul limita de depunere a ofertelor pentru contractele destinate proiectarii si executiei ultimelor doua tronsoane ale aceluiasi drum expres. intregul proiect, are o lungime de aproximativ 121 km si o valoare estimata de 3.770.640.827,48 lei, fara TVA si va fi finantat din POIM 2014-2020.
Tronsonul 3 cu o lungime de 31,75 km, va fi construit intre km 57+550 si km 89+300 si va avea o valoare de 904.819.215,62 lei, fara TVA. Cuprins intre intersectia cu DN 65, in apropierea municipiului Slatina si limita dintre judetele Olt si Arges, Tronsonul 3 al drumului expres Craiova – Pitesti va tranzita localitatile Valea Mare, Priseaca, Scornicesti, Optasi, Tatulesti, Colonesti, spun reprezentantii Ministerului Transporturilor. Tronsonul 4 cu o lungime de 31,81 (km 89+300 – km 121+115), va fi construit intre limita administrativa dintre judetele Olt si Arges si intersectia cu autostrada 1 Bucuresti – Pitesti si va tranzita localitatile Lunca Corbului, Albota, Costesti, Bradu, Suseni, Oarja. Valoarea estimata a Tronsonului 4 este de 909.669.122,09 lei, fara TVA.
Drumul expres Craiova – Pitesti va avea patru benzi de circulatie (n.red. – doua benzi pe sens) si va asigura o conexiune corespunzatoare a zonei de Sud – Vest a Romaniei la Coridorul IV Pan European.
- Advertisement -
