Primaria Slatina a pus la punct o strategie pentru fluidizarea traficului

Slatina ar putea fi traversata mai usor cu autobuzul sau cu bicicleta, daca ar exista mijloace de transport in comun rapide si eficiente, dar si piste pentru biciclete.
Pentru a convinge cat mai multi slatineni sa lase acasa masinile si sa apeleze la aceste solutii ecologice, autoritatile au gandit mai multe proiecte pentru care solicita fonduri europene. in principal mergem in aceeasi linie – ceea ce inseamna sistemul de transport, 10 autobuze noi, statiile ecologice, statiile de autobuz, 46 de noi statii (se numeste Intelibus, adica statii cu wi-fi, cu reclame, cu incarcare rapida, pentru ca daca vom trece – si cu siguranta vom trece – pe autobuze electrice, fiecare statie va avea nevoie de o statie de incarcare rapida) pe acestea reprezinta fiecare cate un proiect. Alt proiect, reabilitarea a doua strazi pe unde vor circula noile autobuze, strada Vintila Voda si strada Vailor, mai avem doua mari proiecte de constructii, adica noua gradinita si cresa de la unitatea militara – un proiect de 15 milioane lei, precum si reabilitarea Liceului Tehnologic <>. (…) Tot la ADR mai avem pistele de biciclete si statiile de incarcare rapida pentru bicicletele electrice, a explicat primarul Slatinei, Emil Mot.
Atat pistele de biciclete, cat si traseele autobuzelor, au fost proiectate sa traverseze orasul, din partea de jos a orasului si pana catre cele doua zone industriale din Slatina. Astfel, o parte din cei care merg acum cu masina la serviciu ar putea circula mai rapid, in viitorul apropiat, cu autobuzul sau cu o bicicleta electrica.
Primaria Slatina a depus, la Agentia de Dezvoltare Regionala Sud-Vest Oltenia, 12 proiecte prin care solicita fonduri europene pentru dezvoltarea orasului. Primul dintre acestea, cel de modernizare totala a sistemului de iluminat stradal, a fost semnat saptamana trecuta.