13 trenuri anulate din cauza ninsorilor si viscolului

Nu mai putin de 13 trenuri de pe rutele Caracal – Corabia, Caracal – Piatra Olt, si retur, dar si doua trenuri care fac legatura intre gari din judetul Olt si alte judete, precum Dolj si Teleorman, erau anulate luni dupa-amiaza, in jurul orei 16:30. Potrivit site-ului CFR Calatori, trenurile anulate sunt: R 9063 Caracal – Corabia, R 9064 Corabia – Caracal, R 9061 Caracal – Corabia, R 9062 Corabia – Caracal, R 9065 Caracal – Corabia, R 9066 Corabia – Caracal, R 9485 Piatra Olt – Craiova, R 9406 Caracal – Rosiori Nord, R 9405 Caracal – Piatra Olt, R 9407 Caracal – Piatra Olt, R 9408 Piatra Olt – Caracal, R 9410 Piatra Olt – Caracal si R 9409 Caracal – Piatra Olt.
Astazi (n.r. luni) a fost luata decizia anularii a aproximativ 4% din cele aproximativ 1.200 de trenuri CFR Calatori care circula zilnic in Romania. Masura are ca scop eliberarea liniilor in vederea facilitarii interventiilor cu utilaje si pluguri de zapada si evitarea unor situatii nedorite pentru pasageri. Traficul de calatori va fi preluat de restul garniturilor din graficele de circulatie, acolo unde exista aceasta posibilitate (www.cfrcalatori.ro/Mersul Trenurilor), preciza un comunicat remis luni dupa-amiaza de reprezentantii CFR.
Pe langa trenurile anulate din Olt, din cauza conditiilor meteo nefavorabile si pentru evitarea unor situatii nedorite pentru pasageri, pe rutele Constanta – Mangalia, Constanta – Medgidia – Tulcea Oras si Ciulnita – Slobozia Veche CFR a redus numarul trenurilor, traficul de calatori intre aceste localitati urmand sa fie preluat de restul garniturilor din grafice – www.cfrcalatori.ro/Mersul Trenurilor. De asemenea, au mai fost anulate trenuri si pe rute din judetele Teleorman, Dolj, Sibiu, Giurgiu, Ialomita, Calarasi, Braila, Dambovita, municipiul Bucuresti, precum si pe rute care fac legatura intre localitati ale judetului Dolj si Vidin – Bulgaria .
Pentru preintampinarea unor eventuale perturbari in circulatia feroviara, CFR Calatori a luat masuri suplimentare: asigurarea locomotivelor Diesel de rezerva si pregatirea materialului rulant pentru circulatie in conditii de iarna; suplimentarea echipelor de interventie si asigurarea personalului necesar pentru deszapezirea unitatilor proprii (revizii, depouri, etc.); pregatirea suplimentara a garniturilor si verificarea acestora inainte de plecarea la drum. in functie de evolutia vremii si a temperaturilor foarte scazute ce au implicatii asupra infrastructurii feroviare si asupra functionalitatii materialului rulant, pot sa apara si alte modificari in programul de circulatie a trenurilor de pasageri, mai spun reprezentantii CFR Calatori.