De la inceputul anului si pana la sfarsitul lunii aprilie au fost nu mai putin de 54 accidente rutiere grave pe drumurile publice care tranziteaza judetul Olt, soldate cu zece morti si 81 de raniti.
in primele patru luni ale anului 2018, am inregistrat pe raza judetului Olt 54 de accidente rutiere grave. in urma acestora, au fost zece persoane care au decedat, 53 raniti grav si 28 raniti usor. Fata de aceeasi perioada a anului trecut, pot spune ca am inregistrat un trend ascendent al accidentelor rutiere grave produse pe raza judetului nostru, insa in continuare trendul accidentelor rutiere este in scadere. Comparativ cu primele patru luni din 2017, am avut cu 12 accidente rutiere grave mai mult, insa cu patru persoane decedate mai putin, cu 15 persoane ranite grav mai mult, iar numarul persoanelor ranite usor a fost acelasi – 28, a declarat inspectorul principal Tita.
Dintre cei care au murit in urma accidentelor rutiere grave, potrivit sefului Serviciului Rutier Olt, doi sunt pietoni, unul biciclist, iar ceilalti sunt soferi sau pasageri in autoturismele implicate in tragediile rutiere de pe soselele judetului.
Pietonii, biciclistii si consumul de alcool sunt principalele cauze generatoare de accidente de circulatie grave produse in Olt. Primele trei cauze generatoare de accidente grave, in judetul Olt, o reprezinta indisciplina pietonala, iar aici vorbim atat de pietonii care merg pe marginea partii carosabile, cat si de cei care traverseaza neregulamentar, indisciplina biciclistilor, iar cea de a treia cauza ar fi, din pacate, consumul de bauturi alcoolice. Din acest motiv, actiunile Serviciului Rutier, in ultima vreme, s-au concentrat in special pe aceasta cauza, a adaugat Cristian Tita.
Separatoarele de sens au redus numarul de evenimente grave
Ca si in alte judete limitrofe, si in Olt pe principalul drum national care tranziteaza judetul au fost montate separatoare de sens. Montate in zona Padurea Saru, Valea Mare, Jitaru si Optasi, acestea au facut ca aici sa nu mai aiba loc tragedii asa cum s-a intamplat in ceilalti ani. in urma montarii acelor separatoare de sens, nu am mai inregistrat evenimente rutiere grave, in acele zone. De exemplu, in aceasta perioada a anului trecut, am avut cateva tragedii in zona Padurea Saru. in prezent, aceste separatoare s-au dovedit a fi foarte eficiente si nu am mai inregistrat evenimente rutiere grave, a spus seful Serviciului Rutier Olt. Inspectorul principal Tita a fost completat de comisarul Cristian Badita, adjunct al Politiei Olt pe linie de ordine publica si rutiera si fost sef al serviciului. Am considerat ca pe Drumul National (DN) 65 este cel mai ridicat nivel de victimizare. Din acest motiv am si solicitat si am gasit si disponibilitatea reprezentantilor Sectiei de Drumuri Nationale Slatina de a da curs solicitarii noastre si de a monta aceste separatoare. in functie de evolutia situatiei operative, daca vor aparea si alte puncte critice, automat vom face solicitari in acest sens catre administratorul drumului si cu siguranta ca vom gasi disponibilitate. Deocamndata, nu se impune in alte puncte, a declarat comisarul Badita. Acesta a afirmat ca ar fi dorit ca pe acelasi drum national sa fie montate si sensuri giratorii asa cum s-a intramplat la intersectia din comuna Ganeasa, o zona in care aveau loc multe accidente rutiere grave. Ne-am fi dorit ca in toate intersectiile cu DN 65 sa fie montate astfel de sensuri giratorii, respectiv la Bobicesti, Valea Mare, Jitaru si Optasi. Am facut solicitari in acest sens, a mentionat Cristian Badita.
Personalul Serviciului Rutier, acelasi din 2010
Ajunctul Politiei Olt a vorbit si despre numarul scazut al politistilor rutieri care actioneaza in judet. Desi schema este completa, aceasta este dimensionata la nivelul anului 2010, iar de atunci numarul masinilor a tot crescut. Schema de personal a Serviciului Rutier este completa, insa este dimensionata la nivelul anului 2010. Suntem constienti cu totii ca parcul auto creste de la an la an, iar noi am ramas aceiasi ca numar, iar infrastructura nu tine pasul cu cresterea parcului auto. in judetul Olt, 75 de lucratori sunt efectiv in teren. Va pot spune cu certitudine ca, la inceputul anului 2017, erau inmatriculate pe raza judetului Olt 107.000 de vehicule, iar la sfarsitul anului s-a ajuns la 117.000. Practic, intr-un an, parcul auto a crescut cu 10.000 de vehicule. Eu zic ca e un numar destul de mare avand in vedere infrastructura rutiera. Parcul auto a crescut si in judetele limitrofe, dar si in ceea ce priveste vehiculele care tranziteaza judetul, a conchis comisarul Cristian Badita.
