Siminica Mirea, senator PSD de Olt, spune că misiunea unui parlamentar e aceea de a aduce, prin canalele de comunicare, specifice funcţiei publice, în atenţia decidenţilor de resort, problemele din teritoriu, întâlnite direct sau semnalate de comunitate. Iar o gravă problemă este reprezentată de accidentele rutiere ce pot avea urmări tragice și au loc la trecerile de nivel cu calea ferată. Acesta este și motivul pentru care politicianul social democrat s-a implicat în modernizarea acestora inclusiv în județ, acest lucru întâmplându-se printr-un proiect al Căilor Ferate Române (CFR). „Am obţinut modernizarea a trei treceri de risc maxim în zonele Arceşti-Strejeşti – două obiective, cât şi Piatra Olt – Caracal”, a spus senatorul PSD.
Și nu doar acestea sunt investițiile pe care CFR le va derula la nivelul unor treceri de nivel cu calea ferată din județ.
„O gravă problemă pe care o vedem atunci când evenimente de circulaţie nefericite, uneori cu urmări tragice au loc la trecerile la nivel cu calea ferată. Rar se întâmplă ca impactul dintre o garnitură feroviară şi un autovehicul să nu producă victime. Astfel, pornind de la situaţia dată, am adus în atenţia ministrului Transporturilor și Infrastructurii nevoia de a face aceste intersecţii şi un drum de cale ferată un loc sigur pentru oameni şi bunurile lor. Vor fi făcuţi paşi în acest sens la nivel naţional, dar şi în particular la Olt. CFR are în derulare proiectul ‘Modernizare a trecerilor la nivel cu calea ferată’ pentru un număr de 160 de treceri cu nivel. În derulare, pe toate regionalele din ţară. La nivel de Regională Craiova, am obţinut modernizarea a trei treceri de risc maxim în zonele Arceşti-Strejeşti – două obiective, cât şi Piatra Olt – Caracal. Şi nu numai asta. Vom traversa mai sigur calea ferată pe relaţia Slătioara – Piatra Olt, Piatra Olt – Caracal, între staţiile Romula şi Vlăduleni, Frăsinet – Corabia, intersecţie cu Drumul Național 54”, a declarat parlamentarul oltean.
Siminica Mirea a adăugat că un obicetiv deja finalizat, aflat în fază de recepţie, este modernizarea celor două treceri de la kilometrul (km) 213 + 415, km 214 + 812, pe linia CF 203, între staţiile Piatra Olt – Arceşti, lucrări finalizate pe 18 mai.
„Paşi concreţi făcuţi pentru un trafic mai sigur, spre o Românie care, cu PSD la guvernare, va avea o infrastructură europeană de transport”, a subliniat senatorul social democrat.
