Linia de cale ferată Balş – Robăneşti va fi închisă permanent timp de şase luni, în perioada 3 iunie – 14 decembrie 2024, pentru lucrări de reparaţii, timp în care traficul feroviar se va desfăşura în condiţii speciale, cu transbordare auto, informează CFR SA, într-un comunicat transmis, vineri, AGERPRES.
Lucrările de reparaţii punctuale a suprastructurii căii, pe ruta Balş – Spineni – Robăneşti, în valoare totală de 24,10 milioane lei, fără TVA, sunt incluse în Programul Quick Wins, finanţat din Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR), şi au drept scop ridicarea restricţiilor de viteză, îmbunătăţirea condiţiilor de circulaţie, prin creşterea vitezei maxime până la 120 km/h, şi optimizarea gradului de siguranţă.
Potrivit sursei citate, în perioada 3 iunie – 14 decembrie 2024, pe linia ferată amintită, constructorul deschide şantierele pentru lucrări de reparaţii pe loturile 24 şi 25, traseu pe care va demontată suprastructura căii de la km 220+850 până la km 227+850 şi înlocuită cu materiale noi de cale (şină, traverse şi material mărunt de cale), etapă urmată de lucrări de profilat şi buraj mecanizat.
În acest context, reprezentanţii CFR SA menţionează faptul că, pentru menţinerea continuităţii traficului feroviar local pe tronsonul Piteşti – Craiova, constructorul va asigura transbordarea călătorilor cu mijloace autor pe intervalul Balş – Robăneşti, iar patru trenuri RE – 2016, 2018, 2012 şi 2014, care circulă în relaţia Craiova – Sibiu şi retur, vor fi anulate pe relaţia Craiova – Balş/Piatra Olt (şi retur).
Prin programul de lucrări de tip Quick Wins, cu finanţare PNRR, pe raza SRCF Craiova au fost finalizate reparaţiile punctuale pentru ridicarea restricţiilor de viteză pe şapte loturi de pe linia CF 101 Piteşti – Craiova.
De asemenea, pe linia CF 100 Bucureşti – Craiova, SRCF Craiova are deschise, la ora actuală, şase şantiere pe intervalul Roşiori Nord – Fărcaşele, unde viteza maximă de circulaţie, după finalizarea lucrărilor, care înregistrează un stadiu de execuţie cuprins între 30% şi 85%, va ajunge la maximum 120 km/h.
Pentru ultimele 11 loturi au fost predate, deja, amplasamentele constructorilor, pentru organizarea şantierelor şi depozitarea materialelor.
Sursă foto: forbes.ro – prezentare generală
