Ministrul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului, Bogdan-Gruia Ivan, a declarat, marți, în Dâmbovița, după vizita la patru obiective din industria de apărare, că în acest domeniu se fac pași importanți, ‘pornește industria de apărare, greu, dar pornește’.
Ministrul a mers la Fabrica de camioane militare de la Petrești, la Centrul de Excelență pentru Muniție NATO din cadrul Uzinei de Produse Speciale Dragomirești, la Uzina Mecanică Mija și la Automecanica Moreni.
‘Pornește industria de apărare, greu, dar pornește, vedem acești pași care se fac’, a fost concluzia ministrului Bogdan-Gruia Ivan, la finalul vizitei din Dâmbovița.
El a arătat că aceste întreprinderi trebuie să valorifice avantajul proximității geografice cu Ucraina.
‘Vreau să fim, la fel cum am fost, transparenți. În momentul de față, Automecanica Moreni nu trece prin cea mai bună perioadă. Ea a fost preluată acum șapte luni de noul director cu niște pierderi foarte mari (…). Eu sunt mulțumit de progresul făcut de managementul actual (…). Noi putem să fim foarte competitivi, datorită și infrastructurii pe care o avem din punct de vedere a uzinelor mecanice și datorită proximității geografice cu Ucraina, zona de mentenanță și reparații, unde Moreni va avea un loc foarte important’, a spus ministrul Bogdan-Gruia Ivan, la Automecanica Moreni.
Dezvoltat după anii 2000 la Automecanica Moreni și omologat apoi, transportorul amfibiu blindat românesc SAUR 2 a rămas la nivelul de prototip.
‘SAUR 2, pe lângă că arată foarte bine, are parametri tehnici foarte buni și competitivi pe piața internațională, cred că va fi un produs foarte bun de dus la export, pe lângă Armata României va putea să fie competitiv și pe piața internațională’, a afirmat ministrul Bogdan-Gruia Ivan.
Oficialul a subliniat avantajele României în ce privește dezvoltarea industriei de apărare și faptul că pot fi accesați bani în acest sens.
‘Eu îmi doresc ca România, care are o poziție geostrategică extrem de importantă, mai ales în contextul momentului de conflict armat de la graniță, să fim cei care reprezentăm împreună cu Polonia principala zonă de asistență și reconstrucție pentru Ucraina, pe de o parte, iar pe de altă parte, acești bani pe care putem să-i accesăm din mecanismul SAFE cu 10 ani perioada de grație, cu rambursare în 40 de ani, îmi doresc ca ei să ajungă în economia din România’, a mai spus ministrul Bogdan-Gruia Ivan.
La Automecanica Moreni, uzină înființată în 1968, mai sunt acum 288 de angajați cu o medie de vârstă de 54 de ani. Uzina a trecut în ultimii ani și la producție civilă. Directorul Automecanica Moreni, Alexandru Oprea, a spus că uzina este în prezent în negocieri cu un partener asiatic pentru livrarea de transportoare.
