Dupa lunile in care slatinenii au fost nevoiti sa suporte noroiul, praful, gropile, zgomotul, aglomeratia si pierderea de timp cauzata de ocolirea zonelor in care s-au desfasurat lucrarile de extindere sau modernizare a retelei de apa si canalizare, parea ca lucrurile revin pe fagasul normal: santurile fusesera umplute cu beton, asfaltul turnat la loc si strazile din nou libere pentru soferii slatineni. La cateva luni dupa finalizarea lucrarilor, in aceleasi zone, asfaltul a inceput sa dea inapoi, sa se taseze, iar soferii sa isi faca din nou nervi in trafic. Se pare ca nemultumiti de acest fapt au fost si reprezentantii Primariei; insusi edilul Darius Valcov a avut duminica o intalnire cu reprezentantii Tehnologica Radion, cu cei de la Compania de Apa si cu cei de la firma de consultanta. Primarul le-a pus in vedere constructorilor sa repare zonele cu deficiente, si asta in cel mai scurt timp. Pe strada Artileriei, pe traseul unde s-a introdus conducta de catre firma Tehnologica Radion, au aparut deficiente. Duminica am avut o analiza la nivelul Primariei Slatina, si, in urma analizei pe fiecare zona in parte – pentru ca sunt multe zone cu probleme, unde s-a tasat carosabilul – firma constructoare, care avea deja un avertisment din partea firmei de supervizare privind penalizarile pentru deficientele aparute, si-a insusit un program cu termene foarte stranse pentru remedierea defectiunilor, a explicat Florea Rata, directorul sediului secundar al CAO. Potrivit acestuia, firma a motivat dezastrul lasat in urma prin faptul ca lucrarile s-au facut la o adancime destul de mare, iar tasarea a fost de aproximativ 2 cm la fiecare metru. Motivatia a fost ca se lucra la adancimi mari, de 6 metri. Acum toate lucrarile se fac pe cheltuiala firmei constructoare, care si-a insusit ca termenele sa fie cele comunicate, si pentru lucrarile urmatoare sa aplice tehnologii performante, a mai spus Florea Rata.
Lucrari in desfasurare in partea de jos a orasului
in momentul de fata, muncitorii de la Tehnologica Rodion lucreaza in partea de jos a orasului, pe mai multe strazi. Se lucreaza pe bransamente pe strazile Dinu Lipatti, Lipscani, Mihai Eminescu, bulevardul Nicolae Titulescu. Cel mai probabil, pentru ca vremea nu va permite, din 2012 vor fi demarate alte lucrari pe strazile Boiangiului, Armasului, Draganesti, Agricultorului, Depozitelor, Pitesti, Tudor Vladimirescu, Nicolae Balcescu, Strehareti, sustine Florea Rata. Ramane de vazut daca, la finalizarea lucrarilor, firma contractanta va dovedi ca a meritat sa incaseze cele 42 milioane de euro, valoarea contractului.
