Bugetul schemei de ajutor de stat pentru reducerea accizei la motorina utilizată în agricultură în anul 2026 ar putea fi suplimentat cu suma de 94,3 milioane de lei, de la valoarea de 620 de milioane de lei, la 714 milioane de lei, potrivit proiectului de Hotărâre de Guvern pentru modificarea alineatelor (16) și (13) ale articolului 10 din HG nr. 1174/2014 privind instituirea unei scheme de ajutor de stat pentru reducerea accizei la motorina utilizată în agricultură.
‘Suma alocată pentru plata ajutorului de stat în anul 2026 este de 714.300,00 mii lei și se asigură de la bugetul de stat, în limita prevederilor bugetare aprobate Ministerului Agriculturii și Dezvoltării Rurale pe anul 2026’, se arată în proiectul publicat joi pe site-ul MADR.
Conform Notei de fundamentare care însoțește proiectul de act normativ, începând cu anul 2015, prin Hotărârea Guvernului nr. 1174/2014 s-a instituit schema de ajutor de stat pentru reducerea accizei la motorina utilizată în agricultură prin aplicarea unei rate reduse de impozitare a motorinei, utilizată la efectuarea lucrărilor mecanizate în agricultură, în sectoarele vegetal, zootehnic și îmbunătățiri funciare, care se acordă sub formă de rambursare.
‘Conjunctura actuală, cauzată de evenimentele din Orientul Mijlociu, a condus la volatilitatea și creșterea constantă a cotațiilor internaționale ale țițeiului, benzinei și motorinei, în special la motorină. În sectorul agricol, pentru gestionarea situației actuale din plan economic și social, generată de creșterile accentuate ale prețurilor la resurse materiale agricole și în considerarea vulnerabilității financiare a producătorilor agricoli de producție primară, la nivel național, care au fost afectați de aceste creșteri de prețuri, este necesară aplicarea în continuare a schemei de ajutor de stat. Potrivit tehnologiilor cadru din sectorul vegetal, ponderea cheltuielilor cu motorina este între 19 și 30% din totalul cheltuielilor cu input-urile pe hectar, iar din analiza tehnologiilor cadru de cultură, cheltuielile cu lucrările mecanizate pentru a asigura înființarea culturilor, precum și verigile tehnologice pentru o cultură, reprezintă între 40-59% din cheltuielile totale pentru realizarea tehnologiei unei culturi’, se menționează în Notă.
Prin ultima modificare adoptată potrivit HG nr. 157/2026, în anul 2026, valoarea schemei de ajutor de stat a fost de 620 milioane de lei, bani care s-au acordat de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Agriculturii și Dezvoltării Rurale, pentru a acoperi solicitările de buget formulate de Agenția de Plăți și Intervenție pentru Agricultură pentru plata ajutorului de stat aferent perioadelor iulie 2025 – septembrie 2025 (trim. III 2025) și octombrie 2025 – decembrie 2025 (trim. IV 2025).
Astfel, din suma alocată, APIA a efectuat plăți în valoare de circa 559 milioane de lei, rămânând disponibili circa 61 milioane de lei.
Pentru anul 2026, rata accizei reduse pentru motorina utilizată la efectuarea lucrărilor mecanizate în agricultură este de 106,72 lei/1.000 litri și reprezintă conversia din euro în lei a ratei minime de impozitare de 21 euro/1.000 litri calculată la rata de schimb a monedei euro din data de 1 octombrie 2025, de 5,0821 lei pentru 1 euro. Totodată, diferența dintre nivelul de 2.804,29 lei/1.000 litri, prevăzut în Legea nr. 227/2015 privind Codul fiscal, cu modificările și completările ulterioare, și rata accizei reduse, este în cuantum unitar de 2,697 lei/litru și se acordă ca ajutor de stat sub formă de rambursare.
Pentru aplicarea în continuare în anul 2026 a prevederilor schemei de ajutor de stat, APIA a transmis la MADR situația centralizatoare cu beneficiarii, cantitățile de motorină achiziționate pentru ajutorul de stat acordat sub formă de rambursare aferentă cantităților de motorină cuvenite defalcată pe județe și sectoare pentru perioada 1 ianuarie 2026 – 31 martie 2026, astfel: situația centralizatoare cu sumele aferente cantităților de motorină determinate cu acciză redusă pentru un număr de 9.866 beneficiari cu cantitățile de motorină determinată cu acciza redusă de 57,582 milioane de litri și valoarea ajutorului de stat acordat sub formă de rambursare de 155,298 milioane de lei; situația centralizatoare cu sumele aferente cantităților de motorină determinate cu acciză redusă – sectorul vegetal pentru cantitatea de 49,341 milioane de litri motorină determinată și valoarea ajutorului de stat acordat sub formă de rambursare de 133,072 milioane de lei; situația centralizatoare cu sumele aferente cantităților de motorină determinate cu acciză redusă – sector zootehnic pentru cantitatea de 8,214 milioane de litri motorină determinată și valoarea ajutorului de stat acordat sub formă de rambursare de 22,154 milioane de lei și situația centralizatoare cu sumele aferente cantităților de motorină determinate cu acciză redusă – îmbunătățiri funciare pentru cantitatea de 27.000 de litri motorină determinată și valoarea ajutorului de stat acordat sub formă de rambursare de 72.820 lei.
‘Față de resursele financiare necesare de circa 155.300,00 mii lei, disponibilul existent la data prezentei, de circa 61.000,00 mii lei, nu acoperă solicitările de buget formulate de către Agenția de Plăți și Intervenție pentru Agricultură pentru plata ajutorului de stat aferent perioadelor ianuarie 2026 – martie 2026 (trim. I 2026). În acest context, pentru a se asigura plata integrală a sumelor reprezentând diferența de acciză, solicitate de către Agenția de Plăți și Intervenție pentru Agricultură, este necesară completarea valorii schemei de ajutor de stat reglementată de Hotărârea Guvernului nr. 1.174/2014 privind instituirea unei scheme de ajutor de stat pentru reducerea accizei la motorina utilizată în agricultură, cu modificările și completările ulterioare’, se arată în document.
Astfel, prin proiectul de act normativ, bugetul schemei de ajutor de stat în anul 2026 se suplimentează cu suma de 94,3 milioane de lei, de la valoarea de 620 de milioane de lei la valoarea de 714,3 milioane de lei.
‘În contextul general dificil al ultimilor ani agricoli, datorat atât creșterii accentuate a prețurilor la toate resursele materiale agricole, fermierii s-au confruntat cu provocări majore, fiind puși într-o situație de vulnerabilitate pe piață, datorită costurilor de producție ridicate, care au condus la o producție obținută în condiții de eficiență economică minimă, sau chiar cu pierderi. Bunul mers al sectorului agricol depinde de continuitate și stabilitate, pentru a se asigura păstrarea unor costuri de producție în limite sustenabile, iar prețul motorinei utilizate în agricultură reprezintă o componentă semnificativă a acestor costuri. Măsura este argumentată și de evoluțiile negative, de creștere a prețului barilului de petrol, cu influențe în prețul motorinei din România în ultima perioadă, cauzate de situația și evoluțiile conflictului militar din zona Golfului’, se mai arată în Nota de fundamnetare.
