Lucrarile pentru autostrada Craiova-Pitesti ar putea incepe la mijlocul anului viitor

Daca la realizarea podului de peste Olt s-au aprobat indicatorii tehnico-economici, pentru autostrada au fost deja depuse nu mai putin de 5 oferte in parteneriat public-privat, anunta reprezentantii Primariei Slatina.
Podul de peste Olt a depasit perioada de viata, de peste 100 de ani, iar realizarea si modernizarea lui e o lucrare absolut necesara; nu stiu cum se va devia circulatia, deoarece au fost aprobati doar indicatorii tehnico-economici ai acestui obiectiv. imi doresc sa fie finalizata cat mai repede, dar in paralel cu ea sa demareze si celelalte obiective absolut obligatorii si necesare ale municipiului nostru, ma refer la centura, care este in faza de proiect tehnic. O sa mai dureze, pentru ca e un obiectiv care depaseste suma de 200 de miliarde, si indicatorii tehnico-economici vor trebui aprobati intr-o comisie ministeriala, interministeriala si ultima aprobare, a Guvernului. De un termen de incepere a centurii de ocolire a orasului nu putem sa vorbim mai devreme de sfarsitul anului 2014, a declarat primarul Minel Prina, in cadrul unei conferinte de presa desfasurata saptamana trecuta.
in ceea ce priveste autostrada, lucrurile sunt mai avansate, in sensul ca au fost depuse 5 oferte pentru constructia acesteia.
Putem sa vorbim de inceperea lucrarilor pentru autostrada; din sursele mele, pentru autostrada Craiova-Pitesti au fost depuse 5 oferte, in parteneriat public-privat. in momentul de fata se analizeaza documentatiile, si angajamentul primului ministru a fost ca in decembrie se va semna contractul. Sper ca termenul sa se respecte, si sa putem sa vorbim la mijlocul anului 2014 ca a inceput construirea acestei autostrazi. Este autostrada absolut necesara comunitatii slatinene, pentru ca e o sursa de a atrage investitorii, a mai precizat acesta.
Un alt obiectiv al autoritatilor locale este acela de a atrage fonduri intr-un proiect ce ar permite introducerea in subteran a cablurilor de telefonie sau electrice.
incercam tot pentru perioada urmatoare de implementare a fondurilor sa introducem toate cablurile in subteran. Ati vazut in fata Primariei, nu am facut nimic sa marim aceasta zona, doar am introdus aceste cabluri, fie ele de telefonie, de electricitate in subteran, si deodata parca acea piateta a devenit mult mai mare. Acelasi lucru vrem sa-l facem si pe principalele bulevarde si intersectii din oras, dar pe fonduri europene, a conchis Minel Prina.