Sensurile giratorii de la Ganeasa si Bobicesti raman la stadiul de promisiuni

Am fost la CNADNR, am vorbit cu domnul director general, avem promisiunea lui. Saptamana trecuta a fost aici si domnul director regional de la CNADNR Craiova, domnul Lumezeanu. N-am reusit deocamdata nici macar cele legate de interesectiile cele mai periculoase, gen Ganeasa, Slatioara, Bobicesti, poate si la Deveselu, sa avem o solutie. Promisiuni avem, insa.
Sensurile giratorii nu se pot face ca si motiv din cauza unei chestiuni relativ simple, spun dumnealor, aceea ca in sensul giratoriu se cere o raza de 9 m; avem diametrul de 18 m, si la Bobicesti, si la Ganeasa, din pacate avem multe evenimente neplacute si in cele doua interesectii, care ar justifica infiintarea unor astfel de sensuri giratorii. Proprietarul terenului e de acord sa puna la dispozitie acest teren, singurul lucru care mai trebuie facut este acest studiu al CNADNR si obtinuta o aprobare. N-am reusit, a declarat prefectul Silviu Neacsu in cadrul sedintei Colegiului Prefectural, desfasurata la inceputul acestei saptamani.
Ca o solutie de rezerva, in locul sensurilor giratorii s-ar putea amenaja scuaruri, e de parere prefectul de Olt.
incercam o alta solutie, si anume infiintarea unor scuaruri; am vazut un astfel de scuar ce are o latime de 1 m si o lungime de 2-3 metri, care intr-un fel sa fluidizeze si sa tempereze circulatia in zonele astea mai periculoase. Am vazut in zona de nord a tarii astfel de scuaruri, ele sunt infiintate la fiecare intersectie, cu orice drum. Apropro de drumurile astea, la Bobicesti spuneau ca nu pot in perioada imediat urmatoare sa obtina o astfel de aprobare pentru un sens giratoriu, pentru ca circulatia sau numarul de autovehicule care se deplaseaza pe drumul judetean care intersecteaza drumul national nu este cel impus de prevederile lor legale. Le-am reprosat ceva legat de accidentele care se intampla in acea zona si care nu sunt prinse in nicio astfel de prevedere, dar poate gasim o alta solutie legata de infiintarea unor astfel de refugii. Am vazut ca limiteaza foarte mult viteza, si creeaza o portiune pe care toti conducatorii auto circula cu mai multa grija si atentie, si nu presupune largirea foarte mare a sensului de mers, poate maxim 1 m pe fiecare parte. incercam sa gasim astfel de solutii, am avut discutii permanente pe aceasta tema, inclusiv cu Inspectoratul Judetean de Politie, cu cei de la Politia Rutiera. Trebuie sa gasim o solutie, a conchis prefectul.