Niciun tronson de drum judetean din Olt nu va ramane pietruit, balastat sau din pamant, pana in 2020, si-au spus reprezentantii Consiliului Judetean (CJ), care fac eforturi pentru a duce la indeplinire acest angajament. Recent, alesii judetului au aprobat indicatorii tehnico-economici pentru un drum de aproape trei kilometri, la granita cu judetul Dolj. Sunt 2,9 kilometri de drum, care in acest moment este din balast si va deveni un drum asfaltat. Am aprobat indicatorii tehnico-economici, urmeaza sa scoatem la licitatie proiectul, iar din momentul in care se va finaliza procedura de licitatie, de atunci sunt prevazute 12 luni pentru a-l termina de executat. Pe langa intretinerea drumurilor judetene, Consiliul Judetean si-a luat angajamentul sa termine de asfaltat toate drumurile din pamant sau din balast. La Cezieni, la granita cu judetul Dolj, avem un drum pe care nu l-am finalizat, care trece prin comuna Cezieni, de care oamenii aceia au nevoie, a declarat Marius Oprescu, presedinte CJ Olt.
Raman peste 50 de kilometri de asfaltat
in total, in acest moment sunt in lucru 44,7 kilometri de drumuri judetene balastate, pietruite sau din pamant si mai raman nemodernizati inca 57,8 kilometri, pe mai multe tronsoane. si pentru o parte dintre acestia sunt proiecte realizate, aflate in diferite stadii de implementare, spun specialistii CJ. Reprezentantii institutiei cauta solutii financiare pentru fiecare tronson in parte. Pe langa accesarea fondurilor europene pentru modernizarea tronsoanelor importante de drum judetean si pe langa accesarea fondurilor prin PNDL 2 pentru a asfalta o parte din aceste drumuri de balast, Consiliul Judetean aloca si bani din bugetul propriu pentru ca aceste drumuri sa devina practicabile, a mai precizat Marius Oprescu.
Proiectele mari de reabilitare a infrastructurii rutiere din judet, respectiv refacerea celor aproape 60 de kilometri din DJ 546, dar si cele derulate prin Strategia Dunarii cuprind si aceste portiuni de drum care nu au mai fost niciodata asfaltate.
