Istoricul vehiculului, verificat printr-o aplicatie gratuita dezvoltata de RAR

Datele se obtin daca solicitantul introduce in aplicatia <> adresa de email si numarul de identificare al vehiculului in cauza (seria de caroserie/sasiu). Aplicatia va genera un cod de acces, il va expedia pe adresa de email introdusa si, dupa validarea lui, va furniza catre aceeasi adresa de email informatiile pe care le-am considerat utile pentru detinatorul sau viitorul detinator al unui vehicul, se arata intr-un comunicat remis de RAR.
Activitatile derulate la RAR si numarul de kilometri inregistrati in bordul masinii – kilometri regasiti in baza de date a RAR sau a statiilor ITP autorizate, existenta/valabilitatea cartii de identitate a vehiculului, cateva date tehnice si de identificare, gradul de poluare, valabilitatea ITP sunt datele pe care aplicatia le va genera solicitantului. Atentie! Datele oferite reflecta configuratia vehiculului si statutul acestuia si sunt valabile la data interogarii acestora in sistemul nostru informatic. Aceste date nu sunt destinate comercializarii, iar folosirea aplicatiei se supune unor termene si conditii, care sunt detaliate in momentul accesarii aplicatiei <>, se mai spune in comunicat.
Daca aplicatia se acceseaza in mod abuziv, solicitantului ii va fi restrictionat accesul in consecinta. Aplicatia poate fi accesata si de pe smartphone. Reprezentantii institutiei spun ca aplicatia reprezinta politica RAR de a sprijini cumparatorul unui vehicul si de a-l informa, pentru ca acesta sa faca o achizitie in cunostinta de cauza. Principalele beneficii pe care le-am identificat se refera la posibilitatea verificarii in timp real a corectitudinii datelor cuprinse in documentele insotitoare ale vehiculului, a valabilitatii ITP si a succesiunii inregistrarilor valorilor odometrului, care ar trebui sa fie sub forma unei cresteri continue. Orice punct de inflexiune ridica un semn de intrebare cu privire la posibila fraudare a kilometrajului real al unui autovehicul, mai precizeaza RAR.
Institutia are in vedere ca pe viitor sa extinda domeniul informatiilor pe care le ofera, prin includerea si a unor date referitoare la eventuale daune si/sau reparatii care intereseaza structura de rezistenta a unui vehicul, dar tinand cont ca acestea nu apartin RAR este posibil ca furnizarea lor sa comporte anumite costuri.