Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, a anunțat că luni, 31 iulie 2023, a avut loc ședința Comisiei de evaluare desemnată în cadrul licitației privind achiziția primelor trenuri nepoluante pe hidrogen din România, lansată de Autoritatea pentru Reformă Feroviară, prin președintele Ștefan Roșeanu și echipa ARF, în vederea deschiderii ofertelor. Acestea vor trece și prin gările din municipiul Slatina și orașul Balș, de câte patru ori pe zi.
Proiectul pilot vizează cumpărarea a 12 astfel de trenuri nepoluante, de 160 de locuri.
„Societatea care a depus documentația este Asocierea formată din SC ALSTOM TRANSPORT SA, lider, și Linde Gaz Romania SRL, asociat. Valoarea achiziției este cuprinsă între 2.446.534.076,64 lei fără TVA și 4.168.505.273,28 lei fără TVA, iar durata contractului va fi de 213 luni. Proiectul pilot, implementat de Autoritatea pentru Reformă Feroviară, vizează achiziția a 12 automotoare de 160 locuri, precum și servicii de întreținere și reparații a vehiculelor și alimentare cu hidrogen, pe termen lung. Aceste trenuri vor deservi prin servicii cu frecvență ridicată rutele din nordul municipiului București și județul Ilfov, în conexiune cu județele învecinate Argeș, Dâmbovița și Giurgiu. Datorită fiabilității noilor vehicule, trenurile vor ajunge și până în județele Olt și Dolj”, a transmis secretarul de stat în Ministerul Transporturilor.
Irinel Scrioșteanu spune că se vor asigura serviciile de transport feroviar de călători care vor conecta Capitala României cu: Aeroportul Internațional Henri Coandă, precum și centrele urban economice Chitila și Titu (la fiecare 30 minute), municipiile reședință de județ Pitești și Târgoviște, precum și centrul urban economic Găești (la fiecare oră), municipiile reședință de județ Craiova și Slatina, precum și centrul urban economic Balș (de 4 ori pe zi), municipiul Curtea de Argeș (de 3 ori pe zi).
Potrivit sursei citate, finanțarea proiectului de investiții se realizează prin Programul Național de Redresare și Reziliență și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.
„Prin înlocuirea tracțiunii diesel cu cea electrică bazată pe pile de combustie cu hidrogen se reduce poluarea din transporturi cu un echivalent a peste 600.000 euro pe an și, de exemplu, 18.348 tone CO2 pe an și 306 tone NOx pe an, contribuind astfel la atingerea obiectivelor din strategiile europene și naționale de atingerea efectului net-zero al poluării în 2050”, a mai subliniat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor.
